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我是二月份才拿到的駕照，說道考駕照，真的有很多話想說。
隨州這幾年考駕照的規則是一改再改，越改越難。就目前而言，隨州考駕照的標準是跟武漢一致的。
考駕照的第一步，也是最關鍵的一步，那就是選駕校。
隨意一點的人，大多都會選在與自己居住環境較近的地方。但大多數人還是會打聽清楚各大駕校的情況和價格，有了比較才會報名。
就拿神農駕校，神州駕校，恒通駕校、程力駕校來說吧（ps：樓主我只說自己了解多一點的駕校）。
比較這幾個駕校，雖然樓主我不知道具體的價格，但可以揣摩到的是，神州駕校最貴，其次是神農駕校、恒通駕校，最便宜的是程力駕校。
其實，了解的人都知道神農和神州是同一個檔次的駕校，因為這兩個駕校都有自己的的特殊待遇。但口碑最好的卻是神農駕校，因為他的校長就是車管所的所長嘛，所以就有神農駕校的考試有保障這一說，同時神農駕校是最快拿證的駕校。
每個人都有自己的選擇方式，選完了駕校，就開始練習了。
科目一：最好的老師就是“駕考寶典”了。
在很多年前（樓主我也不知道是從什么時候開始的），都不用考科一，即使代考，也是隨隨便便的事。但現在，都是電子視頻監控，出來的成績上還有，還要考生的監控視頻中任意抽取三張照片，所以現在科一考試基本上不存在代考（但樓主也不敢保證有什么奇葩作弊法）。理念類的東西其實多做做題就好了，手機下個“駕考寶典”方便的很。
科目二：多練才是硬道理。
都說科二是考駕照最難的一關，樓主我不否認，但也不完全肯定，因為對于初學者來說，不會的，什么都很難，會的，什么都是小caes。現如今，科二已與往年不同了，科二必考五項：側方停車、定點停車、倒車入庫、S路線、直角拐彎。就連倒庫，也不再是以前那種倒桿式的了，現在倒庫都是看反光鏡的。
說到科二，估計人人都很眼紅神農駕校的人吧，因為每個星期六星期天，只有神農駕校的人才能用規定的考試車在規定的場地考試里練習。當然，神州駕校的也蠻招仇恨的。他們是在自己駕校用自己平時訓練的車考試，而且還只考三項（側方停車、倒庫、定點停車）。至于，其他駕校的，那就苦逼了，只能在自己的駕校里用自己駕校的車訓練，考前也只能看看考場。當然，倘若你有關系，認識交通局的人，也能進去練兩把。再要不然，跟那神農駕校的教練打下駝子，估計也就一兩百塊一兩圈的練習吧。
一般人聽到上述分析后，都鐵了心的要報神農或神州，但其實樓主覺得，這兩個駕校也未必那么叼。雖然有特殊待遇，但報名人數也是其他駕校的兩倍，所以即使你早上六七點到達駕校后排到前幾個，那你一上午也頂多練個兩把。但在其他駕校，就可以多練幾把。
通常在神農或神州考試沒過的人，大多數是因為平時練習次數過少而導致的。而其他駕校里沒過的人，通常都是因為心態不穩（樓主指的是天天都去練習的人）。但樓主覺得，無論在哪個駕校，只有練熟才是過關的保障。
科目三：要么把那條路跑爛，要么就準備好煙
首先，得更正大家關于科三考試的觀念。像前兩年考試的人，都覺得科三超簡單，就是開著跑兩圈。說的也是沒錯，但也不完全（科三考試已搬遷到望城崗）。現如今，科三也已變成了電子監控，雖然也是跑兩圈，但在這跑的過程中，你將根據電腦的語音提示進行14項的操作。并且還將抽取20％的人參加夜間考試。
由于是電子監控，所以在很多地方都對科三的考試項目更加精確，不容馬虎。“馬虎”這東西說大不大，說小也不小，所以我們在面對這方面能做的就是，要么把那條路給跑熟跑爛，要么就通過關系找到你的安全員幫忙，要么就準備好錢和煙，偷偷遞給安全員，讓他在你行駛過程中坐你旁邊口頭給你提醒和幫助。
當然會有人認為，自己會開車，就不需要練習或買煙了，但樓主覺得有這樣的前提條件的人，最好還是在那考試場地多練練。因為誰也不敢保證會開車的人不犯小馬虎。
科目四：仍舊“駕考寶典”
科四基本上是在科一的基礎上略加難度，但這時的你也已經有了科一的基礎，所以訓練題，做個幾遍就能過了。樓主我當時就是考試前一天晚上臨陣磨槍，磨了一個小時左右搞定的。
另外，考駕照還有一筆額外費用，主要分著幾個板塊：
1、請教練吃飯。
雖說教練教你練車是他的義務，但過多人跟你同一批次練車，就總會有些人想得到教練的特殊待遇，會跟教練打哈駝子，或者說請吃飯，買買煙什么的。雖然沒有人要求你一定這么做，但駕校里的風俗就是這樣。
2、同批次學員聚餐。
經常性的在駕校練車，同批的小伙伴們慢慢熟絡了，就開始各種聚，中午練車不回家吃飯的現象更是極為普遍。
3、考前交錢。
無論你是在哪個駕校，考前交錢的現象極為普遍，各種理由各種幫，其實這錢都是進的教練口袋，但基本上大家都是交了。都是抱著寧可多花錢一次性過，也不愿重考再花精力，等時間。
隨著考駕照制度的更改，和報名人數的增加，現在拿證的速度也越來越慢了，前幾年都是20天拿證，現在，最快最快也得40天，一次性拿到證的人也越來越少了。都是重考重考有重考。
說了這么多，希望能給即將考駕照，或者正在考駕照的人一些幫助！！！
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發表于 2014-3-7 00:12
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