第1天： 隨州---寶雞（760公里）
早上7點出發，約晚上7點抵達陜西寶雞市，住寶雞。
第2天：寶雞--雅安（817公里）早上出發前往雅安，晚上四川美食腐敗，住雅安
第3天：雅安--瀘定--康定--新都橋（310公里)
早上雅安出發正式開始川藏線之旅，今天沿青衣江而上穿二郎山隧道中午到達瀘定游覽紅軍飛奪瀘定橋的瀘定橋，翻川藏線的第一座雪山折多雪山，晚上入住被稱為攝影家天堂的新都橋！折多山顧名思義彎道多，山頂4298米，在這里，切忌興奮，貓步為宜。折多山到新都橋35公里。沿途，牦牛群，草甸，小橋流水人家民居將扼殺你不少的快門。新都橋海拔3300米，今天估計有輕微高反。請聽從領隊對快速適應高反的忠告！住新都橋。
第4天：新都橋---理塘---巴塘（361km）
起個大早，欣賞晨暉中景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風光，感受濃郁高原藏家風情。住巴塘。
第5天：巴塘--芒康--左貢（265km）
離開巴塘，便進入峽谷，跨過金沙江，便正式進入了西藏自治區。
芒康縣城，就是進入西藏后的第一個縣城，海拔為3780米，發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口--東達山，海拔超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。晚上抵達左貢。住左貢
第6天：左貢---八宿---然烏---波密（330KM）
左貢出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險------怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，抵八宿。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山，邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。 繼續前行90km就來到神往以久的然烏湖畔，晚上住波密。
第7天：波密---林芝（八一）（235KM）
從波密縣城扎木鎮，在原始森林中穿行，向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段，在雨季時，山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口，從該鄉沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅游特色的路線。過排龍之后路況好轉，穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里，全是兩排柏楊裝點著的柏油公路，沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。住林芝。
第8天：林芝--雅魯藏布江大峽谷--林芝（往返210公里）
早餐后出發，前往世界第一大峽谷--雅魯藏布江大峽谷，雅魯藏布江大峽谷是地球上最深的峽谷，它劈開青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障，向高原內部源源不斷輸送水汽，使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界，有的地方成為西藏江南。游覽完畢后返回林芝。晚上住林芝
第9天：林芝---拉薩（497KM)
林芝出發，沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。）如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉，綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。但景區門票比較貴，并不是很值得前往。之后，返回川藏公路干線，再沿拉薩河谷前行，便抵達達孜。過達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。提前訂布達拉宮門票（自行網上預約或現場排隊）。
第10天：拉薩(全天自由活動）
旺季布達拉宮門票緊張，可排隊購買。
白天可逛八郭街，大昭寺或羅布林卡，晚上可觀看《文成公主》大型實景演出。住拉薩
第11天：拉薩
按照頭天排隊預定的布達拉宮門票游覽時間逛布達拉宮！剩余時間自由活動.如時間允許，可統一前往羊卓雍錯（屬于額外增加的線路，根據實際情況安排）
布達拉宮位于中國西藏自治區首府拉薩市區西北的瑪布日山上，是一座宮堡式建筑群，最初是吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建。于17世紀重建后，成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所，為西藏政教合一的統治中心。1961年，布達拉宮成為了中華人民共和國國務院第一批全國重點文物保護單位之一。1994年，布達拉宮被列為世界文化遺產。布達拉宮的主體建筑為白宮和紅宮兩部分。整座宮殿具有藏式風格，高200余米，外觀13層，實際只有9層。由于它起建于山腰，大面積的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛與山崗融為一體，氣勢雄偉。住拉薩。
第12天：拉薩--納木錯--那曲（345KM）
早上拉薩出發走青藏線。中途游覽納木錯，納木錯，藏語意為“天湖”，是西藏三大圣湖之一，湖面海拔4718米，東西長70公里，南北寬30公里，面積1920平方公里，是西藏自治區第二大的湖泊，中國第三大咸水湖，也是世界上海拔最高的大湖。4月的納木錯湖會被冰封住加上周邊的雪山非常壯觀！晚上入住那曲。那曲海拔4500米。
第13天：那曲--唐古拉山--格爾木（860KM）
沿著寬敞平整的青藏公路一路馳騁。沿途欣賞如詩如畫的羌塘藏北草原風光，遠處的雪山，路旁的草原，牛羊悠閑地游蕩其間，不時有成群結隊的野生動物掠過眼前，偶爾閃現一處藏北人家，讓您目不暇接，放不下像機。翻越青藏兩省交界處唐古拉山口后，抵達百流之源—沱沱河。可可西里、風火山口、昆侖山脈、玉珠峰。出沱沱河，一路忽升忽降，翻越風火山口（ 5100米），昆侖山口（4767米），橫越可可西里山脈，遠眺玉珠峰（6138米）偉岸雄姿，穿越可可西里自然保護區，參觀著名索南達杰保護站，在昆侖山口、昆侖神泉、昆侖橋等處可停車拍照。出格爾木，車在柴達木盆地平整的公路上狂奔，四周是戈壁風光，藍天白云下的遠山云影構成一幅西部荒涼的酷畢油畫。 今天是最辛苦的一天全程800多公里低速。因為這段海拔太高，住宿條件太差，就算住也睡不好！所以趕路至低海拔地區格爾木入住！格爾木海拔2800米。
第14天：格爾木--茶卡鹽湖--青海湖（640KM）
茶卡鹽湖被旅行者們稱為中國“天空之鏡”，與同塔爾寺、青海湖、孟達天池被稱作“青海四大景”，被國家旅游地理雜志評為“人一生必去的55個地方”之一。
被喻為“高原明珠”的青海湖，湖面遼闊，被古人嘆稱為“西海”。眾山環繞于湖的四周，中央凹陷的湖面成為了聚滿生機的“盆地”，雪線半退的高山倒影映于“湖鏡”之上，穿插其中是草浪滾滾，點出絲絲綠意，拉開了一幅美意連綿的卷軸。晚上住青海湖畔
第15天：青海湖--西寧（170KM）
七月下旬的青海湖，是青海湖醉美的季節！這個季節油菜花盛開！藍天白云，湛藍的湖面，金黃色的油菜花，組合成了一幅最美麗的畫卷！塔爾寺是先有塔，而后有寺，故名塔爾寺。塔爾寺是青海省和中塔爾寺全景國西北地區的佛教中心和黃教的圣地，主要建筑依山傍塬，分布于蓮花山的一溝兩面坡上，有大金瓦寺、大經堂、彌勒殿、九間殿、花寺、小金瓦寺、居巴扎倉、丁科扎倉、曼巴扎倉、大拉浪、大廚房、如意寶塔等9300余間（座），組成一龐大的藏漢結合的建筑群，占地面積45萬平方米住西寧
第17天：
西安—隨州（630KM）
第18天：機動~
根據當地天氣，環境因素不一定準時按照行程所安排的時間，留一天時間機動備用
活動裝備
1.帶上拉桿箱，也可以再準備小腰包，途中都為輕便拍攝
2.衣服四件套最佳（保暖排汗內衣+抓絨衣+沖鋒衣+羽絨衣）
5.感冒藥、腸胃藥、暈車藥、維他命、創可貼、風油精、紅景天，可準備些葡萄糖口服液補充能量