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標題: 摩托騎行西藏注意事項 [打印本頁]

作者: 街頭浪人 時間: 2014-1-8 21:42
標題: 摩托騎行西藏注意事項
一、季節
　　四季中適合摩托進藏的只有春夏秋三季，冬季很多路段封山禁行，進不去。假如你要領略冬季西藏的景色就只能跟旅行團進藏，千萬不要犯傻開摩托去“勇闖”，假如你真要這樣做的話還不如在這里找個幾十層跳下來，起碼能讓別人找到你的尸體。
　　夏季是雨季，經常會遇到暴雨、山洪、塌方和泥石流，而這些地質災害在西藏是沒辦法解決的，所以夏季進藏一定要注意天氣和路況，發現有什么不妥就寧可等也不要硬闖。春秋兩季是最適宜進藏的季節，同時也是西藏最美麗的季節。

   二、車輛
　　原則上什么車都能進藏，但最好是排量100cc以上的跨騎（男裝車）或彎梁摩托車。低于100cc的也行，但爬坡會很辛苦，同時也連累同行的其他車輛—— 經常要別人等你。至于自動檔的女裝摩托車，那你就自己跑吧，我可不想在那走幾步都氣虛氣喘的地方幫你推車抬車。
   1、關于鏈條機和頂桿機：
　　很多人喜歡鏈條機，但我覺得進藏還是頂桿機比較好，因為它的爬坡性能好，在一個連摩托車都跑不過拖拉機的地方你就會發現這種性能是多么重要。至于鏈條機的震動小、駕駛舒服等優點在長途旅行中根本沒有任何意義，你連續開了幾天摩托車就已經麻木了，對于長途摩托車旅行來說，開什么車都不舒服！　　
   2、新車和舊車：
　　我上次是買臺新車進藏，打算把車在牧區賣掉然后走路回家。不過很失敗，賣不掉只好將摩托車開回家了，在老家才將它賣掉。雖說牧區摩托車不用上牌，但你新買的車最好還是上了牌才進藏，因為沒有牌照的摩托車進入沿途城市的話會招來很多麻煩。
　　假如你的是舊車，你最好將以下零部件更換（摩托車維修高手除外），不但換新的還要換好的：輪胎、電池、鏈條、火花塞、燈具燈泡、剎車皮、制動連接線。出發前還要對摩托車進行一次全面的檢測。　　
   3、車輛改裝：
　　我覺得不用做什么改裝，我上次摩托車一到手就立刻上路，根本沒動過它就跑了了一萬二，整個旅程就換機油而已。假如真要做一些改動的話，我建議加裝一個點煙器，以便給相機、筆記本、手機等物品充電。還有加裝兩個大邊箱（帆布邊包使用起來不方便，假如想離開摩托車一會，帶上累贅放在車上又不放心）。可以安裝一個摩托車側翻貨架，在貨架上固定兩個可以上鎖的鐵皮箱子就行了。這樣可以將所有東西塞到箱子里，身上背一個相機包就可以了，而且還可以用空出的后座在路上勾搭MM，一路上都會有藏民揚手要求搭順風車，你可以利用后座和他們親近一番。
   4、車輛配件：
　　氣泵、補胎工具、必要的維修工具，假如你的摩托車油箱容量低于10L，那最好帶一個5 —— 10L的備用油箱。假如輪胎是真空胎的話那會方便很多，但氣泵、補胎工具是一定要帶的。
　　有人說騎行西藏一定要戴全盔，但我覺得半盔也行，而且更透氣，不用擔心紫外線，戴上手套蒙上臉就行了。不過最好給頭盔備多兩三個的透明的面罩，因為路上風沙大，面罩很快就會被刮花。　　
   三、攜帶物品
　　攜帶的物品應按實用、輕裝、便宜、一物多用的原則置辦。
　　實用：所帶的東西一定要實用，至于漂亮、帥氣之類就不用考慮了，晴天一身塵雨天一身泥的摩托車旅行，靚極了帥呆了的東西都沒用。
　　輕裝：是指一些在路上可以置辦而且可能沒用的東西不帶，如橡膠水鞋，你就沒必要在這里帶上去。你要置辦的是在西藏買不到的東西（其實在西藏也能買得到，只不過很麻煩而已）。
　　便宜：是指在你經濟能力允許的范圍內可以隨時扔掉或送人的東西，當然那些昂貴的攝影器材除外。所以我買摩托車的要求也很簡單：兩萬公里內沒什么問題的便宜125cc頂桿機。
　　一物多用：這我就不用多說了，你帶一個有GPS、MP3功能的手機就起碼能少帶四件東西（GPS、MP3及各自的充電器）
　　根據以上原則，我建議大家攜帶以下物品：
1、雨具：
　　摩托車雨披。雨披比雨衣有用，檔風遮雨穿脫迅速，而且可以作帳篷地布、睡袋墊等。把雨披卷在兩個后視鏡中間，遇上暴雨你就能迅速穿上。西藏沒有雨披賣（現在有沒有不知道），帶兩件大號的。
　　除此之外還應為你的背囊、相機包配備防雨罩。　　
2、衣物：
　　沖鋒衣、沖鋒褲各一件，沖鋒衣褲都應該是那種可拆卸的兩件套。沖鋒衣比雨衣好用多了，御寒擋風而且透氣防水。這東西淘寶多得很。
　　毛衣兩件、毛褲一條、防寒內衣兩套、內衣褲、再加上一條輕便的褲子和襯衣就行了。不用再帶什么了，御寒衣物在西藏多得很，而且價格不貴。
　　衣物最好是顏色鮮艷的，縫上一兩條反光帶的更好。　　
3、靴子：
　　雖然我上次穿雨鞋跑完西藏，但不是雨季的話還是穿高腰靴子（全皮軍靴）比較好，不要買帶毛的冬季靴，但要買大一碼，預防出現穿兩三雙襪子的情況。在車上塞一對舊拖鞋比較好（我不大敢用旅店的東西）。
4、帳篷、睡袋：
　　帳篷不用買貴的（除非你真的準備在珠峰露宿），但收起來的包裝尺寸最好在40CM以內，以便塞進行李箱里。
　　帳篷可以不帶但睡袋一定要帶，除非你對10元路邊店的被褥有充足的信心！上一次我在回程里沒有在旅店內搭帳篷（太麻煩了），但都使用自己的睡袋！只需在睡袋下面墊塊塑料布或雨披就行了。春秋兩季進藏最好帶的是冬季睡袋，因為有些地方會很冷。
5、藥物：
　　感冒藥、保濟丸、創可貼等等，當然你還可以帶上偉哥，自用送人兩相宜。　
6、電器：
　　手機、對講機、GPS、MP3、筆記本等等，看你們喜歡。但手機一定要帶！車隊的話還必須配對講機。電器多的話就要在車上裝個點煙器了或者帶塊多用插座板，因為一些旅店的插座很少。
7、漱洗物品：
　　毛巾、牙刷、香皂等等。
8、小禮品：
　　帶一些色彩鮮艷的小禮品送給藏族小朋友，這類東西超市多得很。
9、攝影器材：
　　經驗豐富的色狼就不用我說了。
　　假如你是單反機的新手，那你帶一個18－200或像我那樣帶兩個鏡頭（19-35、70-300）就可以。其他的帶上自己的DC就可以了，但最好帶一個移動硬盤，因為你的拍攝量會很大的。
　　假如你特意為這個旅程準備相機，我建議你購買佳能G12或松下LX5，輕便而且帶高清攝像功能，一物多用。在高原，只要你愿意，普通DC也能拍出漂亮的PP。
　　最好帶上一支單腳架，可以做登山仗也可以做打狗棒。
四、高原反應
　　對于我們這些低海拔地區的人來說，進藏最大的挑戰就是高原反應！很多人也因此而畏步不前，其實不必要有這種顧慮，因為任何人都能適應高原環境，時間長短而已。
　　有些人對我說：“不行！我連參加旅行團去香格里拉一天都不行，更不用說騎摩托車了！”但他不知道，正是參加旅行團而且短短一天時間才令他出現高原反應！
　　在那么多進藏方式當中，產生高原反應可能性的高低順序如下：1、旅行團；2、飛機；3、火車；4、汽車；5、摩托車；6、自行車；7、步行。
　　最后兩種方式絕對不會有高原反應！而摩托車我也沒聽說過有這種事。這種問題一般出現在前四類方式上面。為什么？因為它們的速度快！特別是行程緊湊的旅行團。試想一下，一天之內就讓你在幾百米甚至上千米的高度上上下下，你能不頭暈眼花嗎？
　　比較好的進藏方式是階段性性進入，如在大理（海拔2000米）、麗江（海拔2600米）香格里拉（海拔3300米）各休息一兩天并服用一些紅景天，這樣就能令身體得到適應。
　　能夠翻越5000米的山口并不說明你就適應了，只有當你進入高原三四天之后還能吃得下睡得香才說明你的身體已經適應了高原環境。
　　因此，摩托車進藏，在開始登高之時就要放慢速度，假如在2000米至3000米的階段花上兩三天或者更長的時間，那么以后的路程就基本沒什么問題了。
　　另外，進藏之前不要進行跑步、打球等強化性鍛煉！除非你準備騎自行車或徒步！正確的做法應該是靜心修養一段時間，盡量將你肺活量降下來。因為肺活量大就意味著你的需氧量大，一下子去到低氧環境之下身體就會因供氧量急速下降而出現各種反應。不過，這些也是針對前四種進藏方式而言，后三種方式基本沒什么事！
　　最重要的還是那句話 —— 不要急，慢慢來！這樣任何人都能適應高原環境！　
10、其他：
　　哨子 —— 哨子十分重要！當項鏈一樣掛在脖子上，洗澡也不要取下來。
　　火柴 —— 火柴連同幾塊巧克力用塑料袋密封好隨身攜帶，希望你永遠也用不上它們。
　　水壺 —— 我覺得那種帶飯盒的軍用水壺很好，可以裝水、泡面還可以作漱口的水杯，但要想辦法將它固定在車上。
　　太陽鏡 —— 最好是帶防紫外線功能，沒有也可以。
　　多動能軍刀、手電筒、指南針、繩子、夾子、10多個大號塑料購物袋等等。

五、你的生命線
　　在藏區，你必須要牢記 —— 公路線就是你的生命線！
　　這里的公路線是指青藏、滇藏、川藏三條國道和一些重要的省道（通往邊境地區的省道，因為它們有軍事用途）。除此之外，即使是一些通向縣城的省道也可能是一年半載也不見一個人影更不用說手機信號了，而一些在地圖上看到的道路也只是地圖上有而已。
　　所以，在進入這些省道、縣道之前你必需要做好充足的準備，包括充足的油料、GPS、地圖、食物和帳篷，并要時刻注意車輛的油耗，假如油料已消耗過半，而離下一個城鎮點還有一半路程，那你就應立刻返回！因為高原行車耗油量難以估算，有些地方125摩托車的百公里耗油量會高達四升多！假如你不擁有一些野外定位和野外生存知識的話最好不要進入這類道路！
　　即使是油箱滿油的情況下也不要離開生命線100公里！但這100公里也只是是對具備野外知識的人而言的，假如你是新手，30公里你就要回頭了！
　　當然，你開的是載滿補給品和油料的高性能越野車則是另一回事。
　　離開了青藏、滇藏、川藏三大國道，即使是在通向邊境的省道（帶軍事用途）你也可能會讓你迷路！因為當中一些路段不過是荒漠上的車轍而已。
　　所以在遇上車轍路段就要小心謹慎，假如不能判斷那些車轍是公路，最好等一等，等到有車經過問清楚了才繼續前行。假如發現前面車轍已經消失就應立刻沿原路返回，千萬不要到處亂跑，在高原上很容易“看山跑死馬”—— 你認為幾百米的距離可能是幾十公里之外，在那種地方亂跑亂竄可能永遠也跑不回來！
　　萬一迷路而且油料耗盡，那你就應放棄你的摩托車，帶上食物、水、睡袋、單腳架和必須的野外用品（盡量輕裝），吹著哨子徒步走向公路線，而且隔一段時間就要通過GPS、指南針和地圖給自己定位，修正方向！當有人聽到你的哨子聲或者你到達了公路那就意味著你和你的摩托車都獲救了。
　　剩下就是要想想回來后如何添油加醋地令到那些小MM大姑娘老師奶的眼睛睜得大大的嘴巴張得圓圓的了，不過這類事情吹牛杜撰就可以了，不要去嘗試！

   關于宗教
　　藏族是一個宗教民族，宗教就意味著很多規矩，大家要小心自己的言行，每到一處地方特別是寺廟，都要留意簡介和一些告示并觀察當地藏民的行為，基本上跟著藏民來做你就沒錯。
　　女同胞要特別注意，寺廟里有很多地方是禁止女性進入的，基本上除了大殿之外其他地方都禁止女性靠近！
　　假如你發現或有人告知你這是“密”！你就要立刻退避三舍！不要好奇也不要停留。就我個人的體會，這類建筑和物品的確存在著一些不可思議的力量！影響你的心靈和身體。
　　一路上你都會遇上叩長頭的朝圣者，你喜歡的話可以對他們予以食物和金錢的資助，但是你應當明白，你是一位資助者而不是一位高高在上施舍者，你所資助的食物和金錢就如同你在寺廟里供奉的香油一樣。準確地說，你是一位被施舍之人，那些朝圣者向你施舍福田！
　　身上帶一兩張DL的照片會對你有所幫助，不管我們對他的看法如何，他在藏民心中具有不可替代的神圣地位！我覺得一張他的照片和一個哨子是在西藏遇險求生的必備工具！
   七、關于治安　
　　在西藏回來后總是有人問我路上的治安好不好，安不安全？但我一個人跑了42天，穿越了九個省區，一萬兩千多公里都沒遇上什么什么事。唯一一次是在紅拉山的那個人影，但我覺得也是自己嚇自己而已。
　　當然，三四個人結伴出行是最安全，單一個人也不見得有什么不安全。出門在外只要禮貌待人，不要自以為是，不要以己度人，不要斤斤計較，也不要去碰那些黃賭毒就不會出什么事的了。其實旅途上大部分不愉快事件都是以上原因引發的。這世界好人居多，令一個壞人出現在你的面前，你也要負一定的責任。
　　總之，思己及人就一路之上都會碰上好人，不管在藏區漢區都一樣。
　　至于為了安全而配備某些東西就大可不必了。因為假如別人有心搶你，你絕對是斗不過他們的，因為那些人都是經驗豐富的專業人士，聰明得很！他們一定是勝算在握才會出手！（請留意一下新聞報道）。在遇上劫案之時，業余的你使用武器和專業的他們拼殺只會招來更大的傷害。
　　況且，在高原之上你連一個五六歲的孩子都跑不過，

作者: 方落雅 時間: 2014-1-8 22:10
很詳細,學習了

作者: 街頭浪人 時間: 2014-1-8 22:17

方落雅發表于 2014-1-8 22:10
很詳細,學習了

互相學習

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